Трещины в шифере

Шиферный лист – довольно крепкий материал, но иногда после дождя может растрескаться. Говорят: «Если шифер выдержал первый дождь, то прослужит еще лет тридцать». Трещины могут появиться в результате брака строительного материала (наличие микротрещин) или он был поврежден во время транспортировки или во время его монтажа. В случае обнаружения этих трещин приходиться заменять целые листы, а в поврежденных местах клеить заплаты. Хотя, причины появление таких трещин следует искать в профессиональности строителей во время кладки шифера. Чаще всего повреждения кровли из шифера происходит из-за растрескивания листов от слишком сильного давления винтов или гвоздей. Не лишним будет напомнить, что крепить шифер нужно специальными шиферными гвоздями или подкладывать под их головку резиновые шайбы.
Строители советуют так же, перед забиванием гвоздей рассверливать шифер сверлом с диаметром немного большим от толщины гвоздя (на 3 мм.) и не слишком его придавливать, для того, что бы был тепловой зазор. Карнизные и фронтонные доски желательно крепить до укладки шифера, для того что в последствии не расколоть последний.

Если трещины все таки появились, то можно накрыть их целыми кусками и приклеить эпоксидным клеем, но это ухудшит внешний вид крыши, поэтому лучше заменить целый лист. Заплату можно сделать из толи или засыпать щель шиферной крошкой, а потом залить ее силиконом. Можно просто заполнить место повреждения силиконовым каучуком, предварительно тщательно зачистив место склеивания. Щель полностью заполняют силиконом, что бы не осталось пустот и ямок, после чего разравнивают поверхность.
Строк службы шифера можно значительно продлить, покрыв его акриловой эмалью. Она защитит от микротрещины от воды, а также придаст шиферу привлекательный цвет.

Источник: http://www.irmnt.ru/

---

Анонсы последних публикаций: